24 x 34 εκ. 333 σελίδες

Η έκδοση δεν αφορά κυρίως αεροπορικά θέματα. Το μεγαλύτερο μέρος του λευκώματος ασχολείται με το χώρο του αυτοκίνητου και του οχήματος.

Την συγγραφική ομάδα αποτελούν οι Λάμπρος Σ. Σκαρτσής και Γιώργος Α. Αβραμίδης.

Στο οπισθόφυλλο διαβάζουμε:

“Ένα στοιχείο που διαφοροποιεί έντονα το λαό μας από άλλους ανεπτυγμένους λαούς, είναι η θεώρηση που έχει για τα πραγματικά επιτεύγματα της σύγχρονης ιστορίας του αυτά που καθόρισαν το σημερινό επίπεδό του.

Για βασικά μέρη της αναπτυξιακής μας πορείας – τεκμήρια της πραγματικής μας υπόστασης – υπάρχει πλήρης άγνοια και απώλεια μνήμης, σε έντονη αντίθεση με τη λεπτομερή καταγραφή, διάσωση και προβολή σε άλλες χώρες.

Ο τομέας της βιομηχανικής και τεχνολογικής ιστορίας της Ελλάδος, ιδίως των κλάδων που επιλέξαμε να παρουσιάσουμε στο βιβλίο αυτό (οχημάτων και αεροσκαφών), χαρακτηρίζεται από ελάχιστη ιστορική έρευνα και διάσωση. Δεν αποτελεί υπερβολή να πούμε ότι όταν και το τελευταίο σκουριασμένο τρίκυκλο φορτηγό, αγροτικό όχημα, ή άλλο ζωντανό τεκμήριο καταστραφεί, θα είναι σαν να μην υπήρξε ποτέ ένα ολόκληρο κεφάλαιο της ιστορικής πραγματικότητας του λαού μας.

Το βιβλίο αποτελεί μια προσπάθεια διάσωσης του κεφαλαίου αυτού. Τοποθετεί την ιστορία των κατασκευαστών οχημάτων και αεροσκαφών μέσα στο γενικότερο αναπτυξιακό πλαίσιο και επίπεδο της χώρας, την κουλτούρα και ζωή της αντίστοιχης. Παραθέτει διαφημίσεις και δημοσιεύματα εφημερίδων και κρατάει μια ισορροπία μεταξύ φωτογραφικής παρουσίας σης και απαραιτήτων τεχνικών στοιχείων.

Προσπαθεί έτσι να συνεισφέρει σε μια νέα αντικειμενική θεώρηση επιτευγμάτων και δεδομένων για το ποιοι πραγματικά είμαστε σε κάθε περίοδο της ιστορίας μας.”

Το μέρος του βιβλίου που πραγματεύεται τα αεροπορικά θέματα το επιμελήθηκε στο σύνολό του ο Λάμπρος Σ. Σκαρτσής και αποτελείται από 36 σελίδες, γεμάτες μοναδικές πληροφορίες καθώς και σπάνιες φωτογραφίες.

Οι συγγραφείς μάς επέτρεψαν να ψηφιοποιήσουμε και να ανεβάσουμε όλο το περιεχόμενο των αεροπορικών σελίδων του βιβλίου. Με τον τρόπο αυτό δίνεται η δυνατότητα σε περισσότερους να διαβάσουν την πρωτότυπη και μοναδική αυτή έρευνα.

Το αεροπορικό τμήμα του βιβλίου μπορείτε να το μελετήσετε σε μορφή pdf