17 x 24 εκ. 48 σελίδες

Τυπώθηκε το έτος 1972 για τους μεγαλύτερους αεροπροσκόπους. Ήταν γραμμένο στην απλούστερη γλώσσα που σήκωνε η εποχή εκείνη (με πνεύματα και με τόνους, με το νι και με το σίγμα). Το "Εγκόλπιο μετεωρολογίας" έκανε 5 ανατυπώσεις για διαφόρους φορείς:

* Το 1984 εξαντλήθηκαν τα αρχικά αντίτυπα και ανατυπώθηκε για το ΣΕΠ στην ΥΜΔΑΕ (τυπογραφείο της Πολεμικής Αεροπορίας).

* Το 1988 ανατυπώθηκε από την ΑΝΛΑ (Ανεμολέσχη Αθηνών) για τις εκπαιδευτικές της ανάγκες.

* Το 1991 ανατυπώθηκε σε μικρό τιράζ από την ΕΠΠΑΕ για της ανάγκες σεμιναρίου της.

* Το 1991 ανατυπώθηκε και πάλι από την ΑΝΛΑ.

* Το 1993 ανατυπώθηκε από τον ΝΟΚ (Ναυτικός Όμιλος Καλαμακίου) για τις εκπαιδευτικές ανάγκες του ιστιοπλοϊκού τμήματος ανοικτής θαλάσσης.

Το 1993 γίνεται νέα έκδοση με πολλή νέα ύλη, σαν "Αερο-Ναυτική Μετεωρολογία" και εκτυπώνεται από την Αερολέσχη Εδέσσης.

Το γεγονός ότι η μετεωρολογία έκανε 5 ανατυπώσεις στην καθαρεύουσα, μέχρι να αναθεωρηθεί, οφείλεται στην αρτιότατη αρχική έκδοση. Είχα ήδη κάνει δύο διορθώσεις στο τυπογραφείο, όταν ο έφορος Βύρων Μπακέλας έδωσε το κείμενο για τελική διόρθωση, σε λογοτέχνη συνεργάτη του Σώματος. Το κείμενο γύρισε στο τυπογραφείο κατακόκκινο. Ο διορθωτής ήταν τόσο καλός γνώστης της γλώσσας ώστε, έβαζε κάπου κόμμα και αμέσως διόρθωνε την οξεία της προηγούμενης λέξης σε βαρεία. Τέτοιους κανόνες τονισμού δεν είχα ακούσει καν ότι υπάρχουν. Η επιτυχία ενός συγγράμματος δεν οφείλεται μόνο στον συγγραφέα.

(από το άρθρο του Κ. Πικρού "Αναμνήσεις από τον αεραθλητικό τύπο" στο τεύχος 82 του "Αεραθλητισμού", Απρίλιος 2010).