30 x 20 εκ. 122 σελίδες

Το 1953 το 28ο ΑΤΑ (Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας) συγκροτεί για πρώτη φορά την 340 Μ.Δ/Β  (Μοίρα Διώξεως/Βομβαρδισμού) με έδρα την 112 ΠΜ στην Ελευσίνα και με αεροσκάφη F-84G Thunderjet. 

Λίγους μήνες αργότερα η 340 θα μετασταθμεύση στην 111 Σμηναρχία Μάχης  στην Αγχίαλο. Το 1958 γίνεται αντικατάσταση των αεροπλάνων σε F-84F. Το 1960 η 340 θα μετεγκατασταθεί για μία ακόμη φορά και θα προσγειωθεί στο αεροδρόμιο της Σούδας, που είναι η έδρα της έως σήμερα. Το 1975 η 340 εκσυγχρονίζεται με τα νέου τύπου αεροσκάφη A-7H Corsair. Το 1980 παραλαμβάνει τα δύο πρώτα διθέσια TA-7H προς κάλυψη των εκπαιδευτικών αναγκών της Μοίρας. Το Νοέμβριο 2001 θα ανασταλεί η λειτουργία της 340 Μ.Δ/Β και τα A-7H Corsair θα εκτελέσουν τις τελευταίες τους πτήσεις.

Το Μάρτιο 2003 η Μοίρα θα συγκροτηθεί εκ νέου με τα νέα αεροσκάφη Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon Blk52+, με Μοίραρχο το Αντισμήναρχο (Ι) Λεωνίδα Ευαγγέλου και αξιωματικό Επιχειρήσεων τον Αντισμήναρχο (Ι) Θεμιστοκλή Μπουρολιά και Αρχιμηχανικό τον Επισμηναγό (ΜΗ) Βασίλειο Μαλλέ.

Από το 2003 έως το 2023 η Μοίρα έχει πετάξει 60.000 ώρες πτήσεων σε κάθε είδους αποστολές, έχει λάβει μέρος με επιτυχία, σε δεκάδες ασκήσεις, ενώ από το 2010 διατηρεί την ομάδα επιδείξεων “Ζευς”.

Τον πρόλογο  του λευκώματος υπογράφει ο Διοικητής της 340 Μοίρας Αντισμήναρχος Ιωσήφ Δασκαλομαρκάκης, ενώ το επιμύθιο της έκδοσης υπογράφει ο Διοικητής της 115 Πτέρυγας Μάχης Σμήναρχος (Ι) Χρήστος Γρηγορούδης